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Inflar llantas por encima de lo recomendado genera gastos imprevistos en México

Un automovilista mexicano desembolsó más de 7,200 pesos en neumáticos nuevos tras intentar reducir el consumo de combustible mediante una presión excesiva.

Redacción El Registro
Foto: motorpasion.com.mx

Un conductor en el centro de México intentó optimizar el rendimiento de combustible de su vehículo aumentando la presión de sus llantas por encima de las especificaciones técnicas del fabricante. Esta práctica, realizada bajo la creencia errónea de que reduce la resistencia al rodamiento, resultó contraproducente al provocar un desgaste irregular y prematuro en la banda de rodamiento, obligando al usuario a realizar un gasto imprevisto de más de 7,200 pesos para reemplazar el juego completo de neumáticos.

Especialistas en mantenimiento automotriz señalan que inflar las llantas con una presión superior a la establecida por la marca no es una medida saludable para el vehículo. Aunque un neumático se compone de diversas secciones y materiales, como cuerdas de acero, lonas y compuestos de hule, su integridad estructural depende estrictamente de operar dentro de los rangos de presión dictados por el manual del usuario. El exceso de aire reduce la superficie de contacto con el pavimento, lo que compromete la estabilidad, la capacidad de frenado y la adherencia en curvas.

Contrario a la intención de ahorrar, el sobreinflado acelera el deterioro del centro del neumático, lo que reduce drásticamente su vida útil. Además, esta irregularidad afecta la suspensión y otros componentes mecánicos que reciben una mayor vibración durante los trayectos. Los expertos subrayan que el ahorro real de combustible se logra mediante un mantenimiento preventivo adecuado, respetando siempre los niveles de presión sugeridos en la etiqueta ubicada usualmente en el marco de la puerta del conductor.

Es fundamental que los automovilistas verifiquen la presión de sus llantas cuando estas se encuentren frías, idealmente antes de iniciar un viaje largo. Mantener los niveles óptimos no solo previene gastos extraordinarios por fallas prematuras, sino que garantiza que los sistemas de seguridad del automóvil operen correctamente bajo las condiciones de las carreteras nacionales.

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