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Tecnología

Presentan Olinia Carga: vehículo eléctrico para el reparto urbano en México

El gobierno mexicano introdujo un nuevo vehículo de carga eléctrico diseñado para optimizar la logística urbana con capacidad de 650 kilos.

Redacción El Registro
Foto: xataka.com.mx

El gobierno mexicano presentó esta semana el nuevo vehículo Olinia Carga, una unidad diseñada específicamente para atender las necesidades del sector logístico y de reparto en las zonas urbanas del país. Este vehículo eléctrico busca posicionarse como una alternativa eficiente para sustituir el uso de motocicletas y camionetas convencionales de trabajo, ofreciendo una solución de movilidad sostenible frente a los retos de distribución en las ciudades.

La unidad cuenta con una capacidad de carga de hasta 650 kilogramos, lo que equivale a transportar aproximadamente 12 huacales en un solo viaje. Con una autonomía declarada de 120 kilómetros, el vehículo está enfocado en recorridos de última milla, permitiendo a los comerciantes y repartidores realizar sus operaciones diarias con un menor impacto ambiental y costos operativos reducidos.

Este lanzamiento ocurre en un momento donde las regulaciones de movilidad y los programas ambientales, como el Hoy No Circula en la Ciudad de México y el Estado de México, han endurecido las restricciones para los vehículos de combustión interna más antiguos. Las autoridades buscan que este tipo de tecnologías faciliten la transición hacia un transporte de carga más limpio y eficiente, adaptándose a las nuevas normativas urbanas.

El diseño de Olinia responde a una demanda histórica de los trabajadores de reparto por contar con vehículos de mayor capacidad que no sacrifiquen la movilidad en calles estrechas. A diferencia de las camionetas tradicionales, este modelo eléctrico aprovecha su arquitectura para maximizar el espacio de carga, buscando resolver la saturación de los sistemas de reparto tradicionales.

Además, este desarrollo se alinea con las políticas públicas que buscan reducir el uso de vehículos contaminantes en centros urbanos densamente poblados. La implementación de esta tecnología de carga representa una apuesta del sector público para modernizar la flota vehicular de trabajo mediante alternativas eléctricas fabricadas en territorio nacional.

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